b***@anon.com
2005-12-13 10:46:28 UTC
Ho acquistato 2 anni fa da Misterprice.it una ciclette da camera magnetica Sportop B-755.
Un paio di giorni fa si è sentito un rumore metallico come se qualcosa fosse andato fuori posto e ad
un tratto non vi era più alcuna resistenza, anche mettendo il selettore meccanico al massimo (8
posizioni).
Ho aperto i sigilli di plastica per vedere come è fatta dentro, anche se nella confezione c'era un
foglio illustrativo dei vari pezzi che la compongono. Tuttavia non vi è alcun dettaglio sul come
funziona la resistenza meccanica. Da quel che ho potuto vedere è un cavo metallico che viene
tensionato dal selettore che alla massima posizione lo allunga abbassando un meccanismo che presumo
sia per avvicinare il magnete (?) e creare resistenza.
Quello che non riesco a capire è cosa si sia spostato per non dare più al cavo la giusta resistenza.
Non riesco a rimuovere i pedali, erano arrivati già montati nella confezione nel blocco principale e
quindi non riesco a togliere totalmente la plastica di protezione e chiusura dei meccanismi per
poter smontare la parte di plastica su cui poggia una specie di lungo bullone che scorre sul cavo
tensionatore e poggia,almeno ora, sull'involucro di plastica della ruota principale in cui è
evidentemente presente il magnete su cui agisce il cavo per dare resistenza. Il meccanismo interno
che si vede da una delle fessure presenti nella plastica arriva a metà di tale fessura nella
posizione 8, che dovrebbe essere normalmente il massimo tensionamento del cavo, ignoro se prima
arrivava alla fine della fessura medesima.
Qualcuno sa come si ripara, può aiutarmi a capire cosa devo fare per ricreare resistenza magnetica e
far rifuzionare il selettore ? Oppure non c'è nulla da fare e devo buttarla ? (Le ruote girano, i
pedali girano, funziona ma senza alcun resistenza = totalmente inutile se non vi è resistenza,
ovviamente. E' come simulare una discesa perenne alla massima inclinazione).
Un paio di giorni fa si è sentito un rumore metallico come se qualcosa fosse andato fuori posto e ad
un tratto non vi era più alcuna resistenza, anche mettendo il selettore meccanico al massimo (8
posizioni).
Ho aperto i sigilli di plastica per vedere come è fatta dentro, anche se nella confezione c'era un
foglio illustrativo dei vari pezzi che la compongono. Tuttavia non vi è alcun dettaglio sul come
funziona la resistenza meccanica. Da quel che ho potuto vedere è un cavo metallico che viene
tensionato dal selettore che alla massima posizione lo allunga abbassando un meccanismo che presumo
sia per avvicinare il magnete (?) e creare resistenza.
Quello che non riesco a capire è cosa si sia spostato per non dare più al cavo la giusta resistenza.
Non riesco a rimuovere i pedali, erano arrivati già montati nella confezione nel blocco principale e
quindi non riesco a togliere totalmente la plastica di protezione e chiusura dei meccanismi per
poter smontare la parte di plastica su cui poggia una specie di lungo bullone che scorre sul cavo
tensionatore e poggia,almeno ora, sull'involucro di plastica della ruota principale in cui è
evidentemente presente il magnete su cui agisce il cavo per dare resistenza. Il meccanismo interno
che si vede da una delle fessure presenti nella plastica arriva a metà di tale fessura nella
posizione 8, che dovrebbe essere normalmente il massimo tensionamento del cavo, ignoro se prima
arrivava alla fine della fessura medesima.
Qualcuno sa come si ripara, può aiutarmi a capire cosa devo fare per ricreare resistenza magnetica e
far rifuzionare il selettore ? Oppure non c'è nulla da fare e devo buttarla ? (Le ruote girano, i
pedali girano, funziona ma senza alcun resistenza = totalmente inutile se non vi è resistenza,
ovviamente. E' come simulare una discesa perenne alla massima inclinazione).